Блоги
offline
648   13   0   0

Единственный Автомобиль на всю жизнь...

метки: фото
Многие из нас знают какого-нибудь соседа дядю Витю, у которого "копейка" с 1970 года в семье, или деда Петю, у которого "Волга со звездой и оленем" на жёлтых номерах... Зачастую автомобиль у таких людей - член семьи, в котором семья зачиналась, рождалась, росла, менялись поколения, росли внуки-правнуки...

Есть такие люди и в других странах, в которых автомобиль в семье живёт десятилетиями. И есть люди, у которых автомобиль один на всю жизнь.

В 1951 году молодой американский солдат Джеймса Рис из Вустера, штат Масачусетс решил приобрести новый автомобиль. И 26-летний Карл Келлер из Клинтонвилля, штат Висконсин тоже решил стать владельцем нового авто. За 21-летнего Джеймса покупку сделали его родители - служба в армии (в то время в США ещё по призыву) не дала сделать это самому, а Карл пришёл в автосалон сам. Какие же автомобили выбирали молодые парни? Да конечно же купе и кабриолеты - как тогда, так и сейчас. Чем гарантированно привлекали внимание девушек. Но вот выбор производителя авто у каждого был свой. Рис выбрал 1951 Chevrolet Bel Air Coupe, а Келлер - 1951 Packard convertible. Единственный Автомобиль на всю жизнь...
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
579   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

Феноменальное количество грязи, с которым Вермахт столкнулся на Восточном фронте потребовало создания специального класса машин, предназначенных для передвижения по той смеси грунта и воды, на просеках, которые в России почему-то считались дорогами. Вот, к примеру, таких, как гусеничный вездеход-тягач RSO. Но практика показала, что и этого в некоторых случаях недостаточно. Поэтому, где-то в 1943 году по полигону прогнали вот такой вот вариант, у которого гусеницы были заменены на состоящие из набора плит большой площади. Из серии - Ну очень интересные машинки!
Нет, в целом стало лучше, но только в самой грязи. По более-менее нормальному грунту такой вот усовершенствованный аппарат передвигался "медленно и печально". Что и сгубило идею, собственно.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
709   22   0   0

1967 - автомобильный мир 50 лет назад.

метки: фото
1967 год выдался тяжёлым и насыщенным. Заканчивал рушиться колониализм, китайские студенты блокировали мавзолей Ленина, на испытаниях ракеты-носителя «Сатурн-1Б» и космического корабля «Аполлон-1» погибли астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи, при посадке "Союз-1" погиб Владимир Комаров убили Эрнесто Че Гевару, в ночь перед Рождеством в Москве на улице Осипенко рухнул пятиэтажный дом, похоронив под развалинами 147 человек. Кроме мрака и печали были и занятные события, навроде принятого Указа Президиума Верховного совета РСФСР "О принудительном лечении и трудовом перевоспитании злостных пьяниц (алкоголиков)", вышел альбом "Битлз" "Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band", состоялась премьера кинофильма «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика»... На свет появились величайшие деятели мировой культуры - Дмитрий Нагиев, Фёдор Бондарчук и Гоша Куценко. В тот же год появилась и звезда в красном купальнике - Памела Андерссон.
Но не будем углубляться в исторические дебри, а посмотрим, что же выпускалось и ездило на дорогах мира в 1967 году.
В СССР на конвейер мучительно ставился самый модный сейчас отечественный янгтаймер - "Волга" ГАЗ-24 1967 - автомобильный мир 50 лет назад.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
620   1   0   0
Блоги
offline
962   1   0   0
Блоги
offline
6326   293   0   0

Talbot (Clement-Talbot)

Марка Talbot имеет на первый взгляд настолько запутанную историю, что разобраться в ней практически не возможно (без пол литра), однако это далеко не так, просто главное не мешать всё в одну кучу. По интересному стечению обстоятельств все, кто знаком с на маркой автомобилей Talbot считают, что бренд имеет французские корни, но на деле это не совсем так. Talbot (Clement-Talbot)
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (293)

Блоги
offline
805   5   0   0
Блоги
offline
587   8   0   0
Блоги
offline
537   3   0   0

Тяжеловоз из Поднебесной - что-то мне напоминает..

Jiefang CA-390 был разработан в начале 70-х гг. на китайском Государственном автозаводе № 1 (г. Чанчун). Jiefang CA-390 успешно прошёл испытания, однако в серийное производство так и не был запущен Тяжеловоз из Поднебесной - что-то мне напоминает..
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
538   6   0   0
Блоги
offline
1491   18   0   0
Блоги
offline
1062   28   0   0

А вы бы переехали жить к морю))?

Александра, 31 год, г. Евпатория
Долго размышляли с мужем о переезде в теплые края и никак не могли выбрать город. У нас двое детей 11 и 3 года, поэтому была важна инфраструктура — чтобы рядом с морем, но были и больницы, садики, школы, парки, развлечения. Съездили на «разведку» и выбрали Евпаторию. Купили там жилье по своему карману, и муж наудачу быстро нашел работу со средней зарплатой, хотя нас пугали, что с трудоустройством будет сложно.

Для меня главное достоинство — климат. Мы переехали из Красноярска, где зимы для меня были просто невыносимыми.

Жилая недвижимость в Крыму

Сергей, 63 года, Лазаревский район
Ближе к пенсии задумался о спокойной жизни у моря, продали свое имущество и купили недалеко друг от друга 2 дома. Один небольшой для себя, второй — для гостей. С нашим возрастом это была единственная возможность зарабатывать деньги в курортной зоне.

Два дома содержать нелегко, поэтому приходится много трудиться. У себя во дворе выращиваем фрукты и овощи, но без фанатизма — так, чтобы себе на стол хватило. На гостевом участке растим цветы и деревья, чтобы порадовать приезжих.

Я бы не советовал ехать в курортные города молодежи, если вы не собираетесь заняться собственным делом — карьерного роста никакого. Лучше ехать в города, которые живут не одним туризмом, например, Сочи или Краснодар. Море все равно будет недалеко, а перспектив больше.

Николай, 40 лет, г. Анапа
Идея о переезде возникла во время путешествия по Краснодарскому краю. Для жизни приглянулся поселок неподалеку от Анапы, где-то в 15 минутах езды. По возвращении сразу начали действовать — продали квартиру и машину, а вместо них купили домик в том поселке.

Раньше работал в агентстве недвижимости по найму, поэтому не стал изобретать велосипед и занялся тем, что умею. Работали вместе с женой, но со временем пришлось расширить штат и нанять еще людей.

Честно говоря, я пока не вижу минусов в нашем переезде. Разве что хотелось бы отправить детей в более престижные ВУЗы, но это тоже не проблема.

Радует возможность часто выбираться на море, но при этом иметь под рукой все для комфортной городской жизни. Продукты домашнего хозяйства по приятной цене — еще один жирный плюс.

Жилая недвижимость в Сочи

Анна, 32 года, г. Адлер
Не хочется портить радужную картину тем, кто мечтает о юге, но у меня неудачный опыт переезда.

Муж работает в логистике и первые 3 месяца вообще не мог найти работу, я же устроилась в гостиницу. Было трудно жить на одну зарплату, но мы справились. В итоге с трудоустройством получилось и у мужа, после чего мы постепенно вошли в колею.

Уже в первый летний сезон я поняла, что жаркий климат мне совсем не подходит. После года жизни начала сильно скучать по родным и друзьям.

Помимо прочего, очень нагнетает соотношение цен и зарплаты — здесь нам приходится сильно экономить. Социальная инфраструктура тоже хромает. Больницы не самые лучшие, а в детских садах очереди огромные. Сейчас мы подумываем вернуться обратно в родной Новосибирск или попробовать еще раз, но уже в Краснодаре или Ростове.

Советую не повторять наших ошибок и основательно готовиться к переезду. Лучше все же сначала съездить проверить обстановку в разных городах, чем делать выбор по отзывам на форумах.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
637   7   0   0
Блоги
offline
659   2   0   0
Блоги
offline
528   2   0   0

Послевоенный почти импорт

В 1946 году как раз перед началом холодной войны такое чудо с постоянным полным приводом предлагали. Уж не знаю, купили ли пару-тройку экземпляров или нет, но рекламные следы остались. Послевоенный почти импорт

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
625   4   0   0

Через тернии к звёздам. Любопытнейший кадр.

метки: фото
Фото 1957 г. Л. Николаева. Вид с крыши (или верхнего этажа) д. 25 стр. 1 по Цветному бульвару на Самотечную площадь 28 июля 1957 года, открытие Всемирного фестиваля молодежи и студентов.

Крыши облеплены москвичами. Но обратите внимание на нижнюю левую часть снимка. На крышу лезут не через чердачное окно, а по пожарной лестнице. Нет, мы, конечно, будучи пацанами, все крыши, наверное, в районе так облазили. Но тут совсем не дети. А вполне уже взрослые дамы. Вот она - тяга к прекрасному! Через тернии к звёздам. Любопытнейший кадр.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
Блоги
offline
597   3   0   0
Блоги
offline
476   4   0   0
Блоги
offline
483   2   0   0