Подбросишь?
Читать все комментарии (18)
Читать все комментарии (18)
offline
633
10
0
0
"Battle bus" Маргарет Тэтчер.
метки: фото
28-тонный бронированный боевой автобус был построен в 1980-х для предвыборной поездки премьер-министра по Северной Ирландии, где в то время шла настоящая война. Пробег автобуса – 28 000 км, пол - взрывозащищённый, корпус надежно бронирован, в окна вставлено толстое бронестекло. В автобус был установлен мощный 12-литровый двигатель Rolls-Royce. Салон был герметичен, а специальные генераторы и запас воздуха обеспечивали защиту от химического, биологического оружия и даже радиации.
"Хотя сегодня этот автобус не выглядит очень красиво, но это настоящий памятник истории. Это единственный в своем роде "Железный автобус железной леди" - сказал владелец аукционного дома Jonathan Humbert.
И этим трудно не согласиться. Не пожелавший назвать себя коллекционер приобрел за £17 000 очень необычный фрагмент истории, который вызовет интерес на любой автомобильной выставке...
Читать все комментарии (10)
offline
702
13
0
0
Золотой кадиллак
метки: фото
Это Cadillac 1931 года, золотой в буквальном смысле слова. По легенде, он принадлежал экстравагантному американскому музыканту Либераче (в 1950-е-1970-е годы — самый высокооплачиваемый артист в мире). Стартовая цена этого уникального автомобиля, целиком покрытого настоящим сусальным золотом, составит £85,000 или (по нынешнему курсу) примерно 130 тысяч долларов.
Читать все комментарии (13)
offline
666
12
0
0
«Панамериканец» от Pink Floyd
метки: фото
Первая попытка продать Jaguar группы Pink Floyd потерпела неудачу. Максимальная ставка составила всего пять тысяч фунтов стерлингов и не достигла скрытой планки, установленной продавцом в качестве минимальной цены.
Читать все комментарии (12)
offline
789
8
0
0
И я любил, и ты любила
И плачем мы с тобой от смеха…
Недавно было всё…, давно…
Уж стала наша грусть – потехой…
Я ждал тебя и ты стремилась,
В мои объятия попасть,
Я стал другой…, ты изменилась...
В любви нас разделяет страсть!
Прощай, теперь твой выбор сделан,
Меж нами все предрешено...
Тобой одной, на самом деле,
Все обозначено давно!
И страсти нет и грусти тоже,
Любви нет той… И нет обид...
Нас встреча, развела похоже,
И очень громко обо всём молчит...
Лифанов Андрей
Читать все комментарии (8)
offline
757
4
0
0
Жить на изменах
И как тут быть? Представить я не смею,
Живу я с ней, но это ничего,
И ничего, что ею лишь болею…
Не разорвать уже порочный круг,
Он нас поймал в железные оковы,
Никто нам не поможет, даже друг,
Не смог открыть замочные засовы…
Спасенья нет, ищи иль не ищи,
Без разницы, ничто тут не изменишь,
Вот и хлебаем ложкой кислые мы щи,
В такое даже сразу не поверишь!
Всё это временем проверено давно,
Живём в своих вопросах и проблемах,
Я с нею, она с ним…, так суждено,
Нам жить лишь только, на одних изменах…
Лифанов Андрей
Читать все комментарии (4)
offline
910
5
0
0
Я был влюблён всего лишь раз..
И чувства помню эти вечно,
Но я любовь порвал за час,
И эта боль не бесконечна...
Я выл, на стену лез от боли,
Но так воспитан видно был,
Моя любовь хотела крови,
И этого я не простил...
Я сам ушёл, сказав всё, хватит
Играть и потешаться мной...
И понимал, за это кто заплатит…
Я заплатил большой ценой...
С тех пор, во мне любви уж нету,
И ни к кому, и ни к чему,
Теперь, слоняюсь я по свету,
За что мне это..., почему...?
Я всё разрушил по своей лишь воле,
И не жалею вовсе ни о чём…
Вот только я не знаю, мне до коле,
Быть одному всегда, как ночью, так и днём…
Автор: Лифанов Андрей
Читать все комментарии (5)
offline
794
8
0
0
4 января в Китае заключили брак миллионы пар
По некоторым данным, количество брачующихся сегодня превысило даже, чем в «счастливое число» 12.12.12, что по-китайски звучит как любить-любить-любить. Лишь в южном мегаполисе Гуанчжоу количество пар, которые записались на регистрацию, превысило 5000.
Еще одним фактором заключения брака в самом начале года для китайцев стало то, что у молодых пар есть возможность родить ребенка в году Змеи, а по восточному календарю Змея считается очень хорошим знаком, и люди, рожденные под ним, будут, как утверждают астрологи, счастливыми и одаренными.
Читать все комментарии (8)
offline
989
6
0
0
Зачем любить, к чему страдать...
Коль все пути ведут в кровать!
Не лучше ль, богу…, душу…, мать…,
С кровати сразу начинать?
Сей стих, писал, увы, не я,
Но в нём вопрос, по сути важный,
Что есть любовь? К чему она?
И труд любви, он не напрасный?
Давайте вместе рассуждать,
Быть может, мы поймём друг друга,
Любить нам надо, чтоб страдать,
Лишь в ожидании друг друга.
Теперь кровать, а что кровать?
Она венец любви взаимной,
Но только если в сей предмет,
Затащен был ты не насильно.
И всё же да, вопрос сей не решить,
Ведь слишком много у него значений,
Не проще ль просто с вами нам любить,
Постель оставив, для любовных развлечений!
Лифанов Андрей
Читать все комментарии (6)
offline
1013
12
0
0
Мексиканец копал туннель 32 года в никуда
Где-то в пустыне Мохаве в районе Эль-Пасо есть странный туннель, проходящий сквозь 2087 метров твёрдых пород. Что странно, туннель этот не ведёт ни к чему особенному. Существует он только по одной причине: один эксцентричный человек по имени Уильями Генри «Ослик» Шмидт (также известный как «человек-крот») очень хотел, чтобы туннель там появился.
Хотя он провёл 32 года своей жизни, в одиночку пробивая туннель сквозь твёрдую породу, он никогда никому об этом не говорил. Отвечая на вопрос о своём странном начинании, он говорил, что это был «кратчайший путь». Куда именно — никто не знает.
Хотя он провёл 32 года своей жизни, в одиночку пробивая туннель сквозь твёрдую породу, он никогда никому об этом не говорил. Отвечая на вопрос о своём странном начинании, он говорил, что это был «кратчайший путь». Куда именно — никто не знает.
Большинство людей, проживающих в этом районе, полагают, что этот человек был просто сумасшедшим. Он жил один, и имел репутацию скряги, так как латал свою одежду с помощью мешковины, а ботинки чинил с помощью жести из консервных банок. Много раз он был тяжело ранен в результате своих же взрывов, поскольку был слишком бережливым для того, чтобы использовать длинный запал.
Было время, когда местные звали его «Чудак Шмидт», а позднее он сам себе взял имя «Burro» (англ. Ослик). По сей день туннель «Ослика-Шмидта» — большая тайна, и он продолжает возбуждать любопытство тех, кто решил посетить его. Все, кто бывал там, готовы поручиться за то, что Шмидт знал что делал. Никаких специальных знаний для такой работы у него не было, однако точность его работы не вызывает сомнений. Тем не менее, остаётся открытым вопрос: зачем вообще кому-то копать туннель в никуда?
Когда человек фанатично выполняет какую-то на первый взгляд бессмысленную задачу, это, естественно, вызывает огромное количество вопросов. Когда Шмидт копал, ходили слухи о богатых рудных залежах и о золотой жиле, которую он якобы разрабатывал в туннеле. Но ни одна из этих версий так и не подтвердилась. Несколько человек исследовали земли Шмидта и его работы, но увы, он не оставил ни единой записи о причинах своих действий.
Читать все комментарии (12)
offline
1314
11
0
0
Подводный город в Японии
Ocean Spiral, по задумке Shimizu, будет полностью автономным — электроэнергия будет извлекаться за счет разницы температуры воды в зависимости от глубины, а также за счет подводных течений. Все необходимые системы жизнеобеспечения — очистка воздуха, воды, и так далее — будут обеспечиваться полученной электроэнергией, наравне со всем используемым оборудованием. К тому же тут будет использоваться «Земельная фабрика» (Earth Factory), которая обеспечит переработку углекислого газа.
Корпорация Shimizu объясняет необходимость реализации данного проекта и тем, что уровень воды постоянно поднимается и в будущем появление похожих городов поможет решить проблему расселения людей. Это далеко не первый амбициозный проект с прицелом на далекую перспективу, однако его воплощение в жизнь может значительно повлиять на общество.
Читать все комментарии (11)