Казалось бы, стоять в пробке — одно из самых унылых занятий на свете, но и тут люди с чувством юмора не теряются и находят себе развлечение. Они делятся комментариями в интернет-сервисах, посвященных ситуациям на дорогах, поднимая настроение себе и собратьям по несчастью.
Всем нам необходимо изредка жевать, чтобы продолжать таскать свое бренное тело по Земле. И если ты не насекомое, то ты знаешь, что значит жевать. Кто бы мог подумать, что жующие животные могут быть такими милыми. Глядя на этих животных и на то как они жуют, хочется немедленно прервать их трапезу и затискать до смерти. Впрочем длительное наблюдение за ними успокаивает.
Однажды я уже показывал двойников найденных среди вещей, людей и животных, сходство между которыми вызывало изумление и море неподдельных эмоций. Теперь пришёл черёд второй части. Но будьте внимательны, ведь сходства не всегда являются очевидными и иной раз придётся напрячь зрение, чтобы уловить суть.
Ники Минаж и сладкая вата
Сильвестр Сталлоне и старый башмак
Принц и Joseline
Парень и персонаж из мультфильма "Семейка монстров"
Солонка - точная копия китайского императора
Олень и Майли Сайрус
А эти ребята очень похожи!
Малыш и Уоллес Шоун
Яблоко выглядит как сова
Кот и Эвок из Звёздных войн
Этот устрашающий лист выглядит в точности как маска из фильма Крик
Затяжка на колготках в виде небоскрёба Бурдж-Халифа
Основанная в 1908 году компания Hudson добилась наивысшего успеха в 1916 году, выпустив модель Super Six. Но и выпускавшиеся ранее автомобили, такие как, например, модель «37», были высококачественными изделиями. Изображенная модель имела четырехцилиндровый двигатель (4352 куб.см) и трехступенчатую коробку передач. В 1954 году компания слилась с American Motors.
Сразу несколько атмосферных эпох копируются многими фотографами. Это и шик 30-х, когда девушки ходили в элегантных вечерних платьях и курили сигареты. И «классический» ретро 50-х, где пастельные тона совмещаются с голливудскими улыбками. Времена популярности маскл-машин создают эпоху подражания 60-м, а из 70-х к нам пришли блестящие машины в стиле рок-н-ролл и соответствующая одежда.
В любое время каждое поколение находилось на определенной волне, которая включала в себя музыкальные пристрастия, стиль одежды и самый популярный стиль авто. Когда-то были модными машины мощные, затем — очень заметные, после — спортивные. В Италии много лет назад из-за очень узких улочек начали производиться малогабаритные машины — малолитражки, а теперь тренд на такие автомобили разошелся по всему миру.
Поэтому сейчас уже не стоит привязывать определенный стиль к какой-то стране или эпохе, сейчас многие увлекаются воссозданием атмосферы, которая была в какой-то период времени в США или другой стране.
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался - люди делали машину себе сами. Не все конечно.
1969 год. По дорогам страны колесят немногочисленные (по сегодняшним меркам) Волги ГАЗ-21, Москвичи-407, горбатые "Запорожцы", ещё есть и "Победы", но и новомодные "Москвич 408" и "ушастый" "Запорожец". И вдруг - автопробег самодельных автомобилей Москва - Киев, организованный редакцией журнала "Техника - молодежи" и его Великим редактором В.Д. Захарченко. По мере продвижения из Москвы автопробег обрастал всё новыми и новыми конструкциями и до Киева добрались более сотни самоделок. Самобеглые коляски, с мото и авто двигателями, смелого и экономичного (из чего было) дизайна на "ура" встречали во всех промежуточных пунктах автопробега.
Майбах Моторенбау GmBH, Фридрихшафен, Германия. Сотрудник Даймлера и создатель первого "Мерседеса" Вильгельм Майбах имел богатый опыт в конструировании мощных автомобилей с многоцилиндровыми двигателями. Первоначально Майбах намеревался производить только двигатели, предлагая их потом другим автозаводам. Этими двигателями снабжал свои автомобили, например, голландский "Спикер". Первый собственный автомобиль типа W 3 с шестицилиндровым двигателем Майбах тпостроил в конце 1921 года. За ним последовал тип W 5. Его двигатель имел увеличенный объем и достигал мощности 120 л.с. (88,3 кВт). Майбах конструировал исключительно люксовые автомобили, отличающиеся большими двигателями и специальными ходовыми частями. Кузова он заказывал преимущественно в фирме "Кароссериефабрик Шполм". В 30-е годы Майбах создал один из самых крупных немецких автомобилей. Это был тип DS 8, известный под названием "Цеппелин". Его ходовые качества и удобства можно было сравнить с изделиями "Роллс-Ройса". Двенадцатицилиндровый двигатель с объемом цилиндров 7977 см3 обладал мощностью 200 л.с. (147 кВт) при 3200 об/мин. Планетарная коробка передач "2F ≈ Майбах" имела семь передач и управлялась рычагом на рулевой колонке. Только одна ходовая часть "Цеппелина" в 1936 году стоила 27 тысяч немецких марок. Цена же лимузина в целом достигала 34 тысяч марок. Вильгельм Майбах, которому была присуждена степень почетного доктора наук, умер в Каннштадте в 1929 году. Фирма перешла в 1960 году к компании "Даймлер-Бенц".
Я как-то приводил информацию об экстравагантных мини-плавках для мужчин, но. как оказалось, женщины тоже рулят!
Женские трусики С-Strings были созданы в форме буквы С, которую принимает надетое на тело эротичное белье. Хотя трудно назвать бельем растянутый на эластичных проволочках кусочек ткани, который "крепится" к телу с помощью двух силиконовых вставочек. Тем не менее, считается, что С-Strings - идеальные трусы для вечерних нарядов, ведь согласитесь, некрасиво, когда под узким облегающим платьем выделяются тесемочки на бедрах...
Заботливый отец с помощи картона и ПВХ-труб превратил своего сына в самого настоящего робота. Папа скрывается под картоном целиком, а сын сидит так, будто его голова - голова робота.
Идеей создания необычного костюма Райан загорелся за несколько лет до рождения сына Джерейнта, а к непосредственной работе приступил за два месяца до появления малыша на свет. Прототипом послужил образ робота Сандера из компьютерной игры MechWarrior, вышедшей в 1989 году. Ей Райан увлекался во времена учебы в средней школе.
Основным строительным материалом стали картонные коробки от детских товаров - из них изготовлены все главные детали. 3D-эффект роботу придают вставки из пенополистирола. Каркас, на котором крепятся детали, выполнен из пластиковых труб, а свободное пространство для ног занято склеенными трубками из-под туалетной бумаги. Детали скреплены между собой ремнями с липучками.
В полчашки холодной воды высыпать 30 г. (3 пакетика) желатина без вкусовых добавок. дать ему пропитаться водой и разбухнуть (примерно 10-15 минут). А в это время наливаем в ковшик 3/4 чашки воды, ставим на огонь и даем закипеть, а потом и покипеть сиропу минут пять. Затем осторожно вливаем сироп в желатиновую смесь и хорошенько перемешиваем, дав желатину раствориться. Готовим столько чашек, сколько хотим цветов и вкусов, и разливаем в них желатиновый сироп. В каждую чашку добавляем по 4-5 капель пищевого красителя, а также по 1/2 чайной ложке вкусовой эссенции/экстракта. К примеру: в красный цвет - клубничный, в зеленый - мятный, а в голубой - ванильный. И все хорошо перемешиваем. Далее готовим формочки для льда и разливаем полученный раствор по ним в желательной пропорции, перед этим сбрызнув формочки растительным маслом. Помещаем формочки в холодильник по крайней мере на 8 часов или на ночь. Поутру готовим плошку с сахаром и обваливаем в нем все получившиеся в холодильнике конфеты. Оставляем конфеты на тарелке на 24 часа для кристаллизации и... вуаля: перед вами настоящий мармелад!
835
13
0
0
