Блоги
offline
829   5   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.

1)Chevy 1948 года и при том очень корректный.
2) Octavia.
3)Chevrolet, 1946–1948 гг.user posted image

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
596   3   0   0

Реальный вес известных красавиц Голливуда

user posted image

Женщины очень не любят говорить о двух вещах: о своём возрасте и о весе. Поэтому мужчины, если к вам в голову придёт идея спросить у девушки, сколько же она весит, возможно, вы нарвётесь на неприятности, а если девушка попадётся с чувством юмора, то в ответ можете услышать шутливую отмазку вроде: "Да во мне всего 45кг! Остальное шарм, харизма и сексуальность!" И не удивляйтесь, если женщина окажется права, ведь даже если она не вписывается в общепринятые весовые рамки, она может быть невероятной обаяшкой и красавицей. Так как вы едва ли добьётесь от девушки достоверной информации о её весе, здесь вам раскроется секрет о том, сколько килограммов живой плоти - в самых известных красавицах Голливуда.


София Вергара - 59 кг

Бейонсе - 59 кг

Ким Кардашян - 56 кг

Майли Сайрус - 49 кг

Леди Гага - 48,5 кг (рост 1, 55см)

Кэти Перри - 59 кг

Блейк Лайвли - 59 кг

Дженнифер Энистон - 53 кг

Адель - 89 кг

Джессика Симпсон - 55 кг

Мила Кунис - 52 кг

Рианна - 62 кг

Никки Минаж - 63,5 кг

Тайра Бэнкс - от 67 до 73 кг

Дженнифер Хадсон - 57,5 кг

Кристина Агилера - 52 кг

Серена Уильямс - 68 кг

Зои Салдана - 52 кг

Энди Макдауэлл - 62 кг

Даниэль Фишель - 48, кг (рост 1,55 см)

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
954   6   0   0
Блоги
offline
499   5   0   0

Уникальный природный раскрас

user posted image

Природа уникальна и удивительна и то, что она создаёт, порой просто поражает! Животный раскрас зависит от многих факторов, в число которых входит генетика и вид животного, но отметины, которыми окрашена их шерсть, получаются абсолютно случайно, порой образуя забавные узоры и знакомые нам всем фигуры. Все любят симпатичных миленьких животных, и любовь к ним приумножается во много раз, если помимо обаяния природа наделила этих прелестных живых существ необычными цветовыми отметинами, выделяющими их на фоне остальных и придавая их внешнему виду неповторимую изюминку.


Корова с номер 7 на лбу

Это Симон и у него есть брови

Черепаха с сердцем на шее

Хаски по кличке Бьорн всегда ходит в очках

Самый удивлённый кот в мире

Это Хэйли, кошка-химера

Тайка - кошка с кроликом на боку

Корова с сердечком на лбу

Ангел на собачьей морде

Медведь со знаком Бэтмена на груди

Само очарование!

Котик с сердцем на спине и замечательными бровями на морде

Меховое сердце

Кот с обнимающемся ленивцем на боку

Пёсик с отметиной в виде Микки Мауса

Лошадь с сердцем на лбу

Кот с абсолютно уникальными бровями

Кошка с удивительной расцветкой

Усатый джентльмен

А этой собачке просто не повезло

Шикарные глаза в сочетании с удивительной "подводкой" для глаз

Чёрные гольфы сиба-ину

Да, мой Фюрер!

Адский козлик

Кошка с кошкой на спине

Корова с вопросительным знаком на лбу

Милейший пёсик с сердцем на боку

Кот с элегантными усами

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
402   4   0   0

Самокат - ремень

user posted image

На сегодняшний день человечеством было изобретено такое огромное количество разнообразных вещей, поэтому придумывать что-то новое становится всё сложнее с каждым днем. Зачастую, чтобы не придумывать ничего нового, креативные выдумщики переделывают старое.

Вашему вниманию представляется гениальный небольшой, но полностью функциональный самокат Belt Scooter, который при помощи пары нехитрых движений, превращается в ремень. Перед счастливым обладателем данного ремня становится выбор, либо идти пешком, либо доехать с ветерком, но без штанов.

Самокат обладает рулем, качественными каучуковыми колесами и даже тормозом. Ремень-самокат изготовлен из клееной фанеры, нейлона, резины и металла.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
541   4   0   0

Очередное творение сумасшедших японцев

user posted image

На этот раз японские генераторы идей принялись за создание чехла для айфона. Правда, ждать от них чего-то действительно полезного не стоит. Главная задача восточных разработчиков - креатив. Любите держаться со своей второй половинкой за руки и одновременно говорить? Теперь это возможно на расстоянии!

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
437   6   0   0

Осиное гнездо и любопытный щенок

user posted image

Щенки всегда очень любопытные. Вот бедолаге приспичило посмотреть, что же это такое. Неудачная попытка. Осы не любят, когда вмешиваются в их личную жизнь.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
672   7   0   0

За кулисами съемок "Ну, погоди!"




Как ни крути, "Ну, погоди!" - неумирающий сериал. Шедевр отечественного кинематографа, который все знают наизусть. А вот что было за кулисами съемок - кадры неудачных дублей. Прямо как в фильмах с участием Джеки Чана.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
775   5   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.
1)Chevy Bel Air 1953 года.
2) Cadillac 1951 года.
3)Renault Dauphine.user posted image

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
463   4   0   0

Американское метро сто лет назад

user posted image

На днях метрополитен Нью-Йорка отпраздновал 110-летний юбилей. Предлагаю посмотреть, как все начиналось и как выглядело метро более ста лет назад. Ныне и эти фото, и элементы метро того времени можно увидеть лишь в нью-йоркском Музее транзита.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
600   4   0   0

Cтопку черепицы головой




Большинство видеороликов, поступающих с Японии как правило, непредсказуемы. Это видео не стало исключением. Хрупкая на вид 23-летняя Рина Такеда головой разбивает стопку черепицы перед началом игры в бейсбол.

Рина Такеда - японская актриса, обладательница черного пояса по карате.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
458   3   0   0
Блоги
offline
628   5   0   0
Блоги
offline
665   6   0   0
Блоги
offline
803   11   0   0
Блоги
offline
774   7   0   0

ЗиЛ-111 «Москва» Опытный (1956)

ЗиЛ-111 «Москва» Опытный (1956) - первый прототип нового семейства правительственных лимузинов, пришедшего на смену ЗиС-110. Создан в двух экземплярах по проекту конструктора Росткова (неофициально опытный образец именовался ЗиС-111), выставлялся на ВДНХ в 1956-м году, однако большого интереса у целевой аудитории не вызвал. Дело в том, что дизайн машины создавался с оглядкой на американский автопром в 1955-м году, к моменту презентации в 1956-м американцы полностью сменили направление дизайна собственных автомобилей и в результате «Москва» выглядела устаревшей.Однако машина не канула в лету, а «выросла» в легендарный ЗиЛ-111, к сожалению о судьбе двух выпущенных экземпляров ничего не известно.user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
780   8   0   0
Блоги
offline
706   7   0   0

«Бьюик»-«Уайлдкэт» 1963

метки: Картинки
В этом сезоне все модели «Инвикта» стали «Уайлдкэтами», — за исключением грузопассажирской. На иллюстрации — четырехдверная машина с жестким верхом без средней стойки (проще говоря, «хардтоп»).user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
657   9   0   0
Блоги
offline
694   7   0   0

ПИРС-ЭРРОУ 41 1931

метки: Картинки
Пирс-Эрроу Мотор Кар Ко., Буффало, Нью-Йорк, США. Автозавод "Пирс-Арроу" выступал в 1928-1933 годах как самостоятельная фирма в рамках компании "Студебеккер", с которой соединилась в результате финансовых трудностей. Одной из достойных внимания моделей фирмы с характерной эмблемой, изображающей стрелка из лука на радиаторе, была "Пирс-Арроу-41" 1931 года. У автомобиля под капотом длиной 1,5 м был размещен рядный восьмицилиндровый двигатель объемом 6360 см3. Движущая сила мотора с водяным охлаждением мощностью 132 л.с. (97 кВт) переносилась трехступенчатой коробкой передач. Надлежащий состав топливной смеси обеспечивал карбюратор фирмы "Стромберг". Ходовая часть с прямоугольной рамой была классической концепции. Передняя и задняя оси подвешивались на полуэллиптических листовых рессорах, длина которых (1500 мм) обеспечивала такой уровень удобства в пути, который был желателен в машинах люксового класса. На шасси массой 350 кг монтировались кузова разных фирм. Неотъемлемой частью были фары, вмонтированные в передние крылья, с которыми фирма вышла на рынок уже в 1913 году. Среди других интересных новинок была приборная панель, закрытая цельным стеклом. Автомобиль достигал максимальной скорости 140 км/ч. Сегодня модель 41 находится в коллекции Харраха в Рено, штат Невада, среди других 24 моделей этой несуществующей сегодня марки.user posted image

Читать все комментарии (7)