Блоги
offline
419   6   0   0

Лицо России на конкурсе "Мисс мира - 2014"

user posted image

Студентка РУДН Анастасия Костенко, которая является обладательницей титула "вице-мисс Россия - 2014", представит Россию на конкурсе красоты "Мисс мира - 2014". Финал конкурса пройдет в Лондоне 14 декабря.

Костенко родилась в марте 1994 года в городе Сальск Ростовской области. Она окончила Ростовский колледж искусств по специальности "Искусство балета". В настоящее время учится на факультете журналистики РУДН.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
834   9   0   0
Блоги
offline
810   10   0   0
Блоги
offline
677   10   0   0
Блоги
offline
717   15   0   0
Блоги
offline
700   10   0   0
Блоги
offline
703   9   0   0

Шимпанзе развёл огонь и пожарил зефир.

метки: фигня.
Американский телеканал Animal Planet представил удивительное видео, на котором карликовый шимпанзе Канзи разводит огонь и жарит зефир. Бонобо с ловкостью ломает хворост, старательно складывает его в кучу, зажигает спичку и делает костёр. Этот захватывающий момент свидетельствует о том, что огонь является одним из основных шагов развития человеческой цивилизации.
Затем Канзи берёт палку, нанизывает на неё горстку зефира и подогревает сладости над пламенем. Шимпанзе осторожно пробует своё блюдо без шоколада и хрустящих крекеров. Бонобо считаются ближайшими родственниками приматов, а Канзи так тем более. 33-летняя обезьяна родилась и выросла в специальном заповеднике в Айове, где его обучали общаться с людьми с помощью компьютерных технологий. В своём словарном запасе он имеет более 500 английских слов, понимает около 3,000 слов и может отвечать на разговорные фразы.user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
726   8   0   0

ГАЗ-М73 (1955)

ГАЗ-М73 (1955) - прототип небольшой полноприводной машины, разработанной специалистами завода под руководством Г.М.Вассермана, первоначально для нужд сельских механизаторов, бригадиров, председателей колхозов и т.д. Существовало два варианта машины: небольшой двухместный пикап и купе. Опытные образцы собирались на узлах и агрегатах от Москвича-402 и собственного изготовления, в частности мосты были совершенно новыми с зависимой рессорной подвеской.
В серию внедорожник, как назвали бы его сейчас, так и не пошел, но опыт накопленный при создании прототипа в дальнейшем пригодился при конструировании Москвича-410.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
818   11   0   0
Блоги
offline
651   7   0   0

КРАЙСЛЕР СД 1931

метки: Картинки
Крайслер Корпорейшн Детройт, Мичиган, США. В сравнении с остальными основателями автомобильных заводов Уолтер Крайслер, благодаря своей предприимчивости и инициативе, является одним из крупнейших промышленников своего времени. Он начинал как механик на железной дороге и в возрасте сорока лет стал президентом самого крупного автомобильного концерна "Дженерал Моторс". Однако его взгляды разошлись с интересами Уильяма Дюрана, и Крайслер решил проблему, покинув концерн. В 1924 году к нему присоединились три молодых техника: Фред Зедер, Оуен Скелтон и Карп Брир. Таким образом возник новый автомобильный завод "Крайслер Корпорейшн", который вскоре обрел известность благодаря исключительному качеству своей продукции. Шестицилиндровый автомобиль, который создали на этом автозаводе, уже в следующем году выпускался в серии 100 000 экземпляров. Мировой новинкой было использование гидравлических тормозов системы "Локхид" на всех четырех колесах в серийной продукции. Известна модель "50" 1927 года - двухместное "купе" на съемных деревянных колесах с рядным четырехцилиндровым двигателем с объемом 2790 см3, с термосифонным охлаждением, электрическим стартером и дисковым сцеплением. После смерти братьев Додж Уолтер Крайслер купил "Додж Мотор Компани" и, таким образом, стал третьим крупнейшим производителем автомобилей в Америке после концернов "Дженерал Моторс" и "Форд". Модель "СД", изготовленная в 1931 году, имепа рядный, восьмицилиндровый двигатель с объемом 4396 см3, снабженный топливным насосом. Чем-то само собой разумеющимся были гидравлические тормоза, радиатор с термостатом и четырехступенчатая коробка передач.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
684   8   0   0

Китайский Flagship

Тягач на наших фотографиях называется Dongfeng Kinland Flagship («флагман»): это один из первых тягачей, созданных в Китае по европейскому образцу. Как уверяют китайцы, разработка полностью оригинальная: дизайном просторной кабины занималось ателье Up-Design итальянца Умберто Палермо, расположенное под Турином, а интерьер разработан с оглядкой на современные европейские модели. Конечно, «ручник» за спиной водителя выглядит архаично, но на снимках видно, что на кровати удобно сидеть, а вместо рычага коробки передач — круг­лый переключатель: сюда может устанавливаться коробка-робот ZF AS-Tronic! 13-лит­ровый двигатель совместного производства Dongfeng—Cummins с маркировкой ISZ 450 40 пока выпускается только в одном исполнении, мощностью 450 л.с., и отвечает нормам Euro 4, но уже испытываются версии Euro 5. Колесная формула тягача — 6х4 («европейского» варианта 4х2 в гамме еще нет), снаряженная масса — 10,2 т, полная масса автопоезда — 49 т. Уже известна ориентировочная заводская цена, около 70 тысяч евро. При этом китайцы рассчитывают продавать новинку и на других рынках — в Африке, Азии и Латинской Америке. Так что не исключено, что однажды машина придет и в нашу страну, но для этого китайцам надо сначала довести до ума двигатели Euro 5, без которых грузовики в России не сертифицируют.
user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
713   7   0   0

Cadillac Eldorado

Это не про цвет машины — это ее имя. Официальное. Когда-то среди конкистадоров, огнем и мечом «осваивавших» Новый Свет, ходила легенда о вест-индском кацике, которого его подданные в ритуальных целях покрывали с ног до головы чистым золотом — поскольку металл этот в его владениях якобы только что под ногами не валялся, — и всякий, кому посчастливится набрести на эту сказочную землю, станет сказочно богат. А уже потом, много лет спустя, молоденькая секретарша предложила назвать этим испаноязычным именем новую эксклюзивную машину марки Cadillac.user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
783   8   0   0

БЬЮИК 1975 г.

метки: Картинки
Помимо очертаний хвостового завершения кузова, в этом году была предпринята попытка дополнительно «развести» автомобили серий «Электра» и «Ле Сабр» за счет фронтальной обработки. «Электра» получила новомодные прямоугольные фары головного света, а «Ле-Сабр» остался с круглыми, — но уже в следующем сезоне несправедливость эта была устранена. Закрытым моделям добавили площадь остекления кузова, прорезав дополнительные окна в глухих боковинах крыши, — «формальный» стиль конца шестидесятых стремительно сдавал свои позиции.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
722   14   0   0
Блоги
offline
853   16   0   0
Блоги
offline
949   10   0   0

Голуби не знали, что гадят на сокровище.

Jaguar MK iV 3 1/2 liter saloon 1948 года, который хранился в гараже с 60-х годов. В 1984 году его переместили из одного гаража в другой, но, как оказалось, неудачно. На долгих 27 лет он стал мишенью для голубей живших под крышей и покрылся толстым слоем птичьего помета.user posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
955   11   0   0
Блоги
offline
913   9   0   0

Сарай, мусор, клад.

На выпускной из колледжа Том Велмерс получил от родителей в подарок Mercedes-Benz 300SL 1955 года выпуска. Он ездил на нем до тех пор, пока не начались проблемы с коробкой передач. В начале 70-х он поставил машину в гараж, где она простояла последующие 40 лет. За это время 300SL почти скрылся под ненужным хламом и старыми компьютерами. Два дня ушло только на то, чтобы расчистить пространство вокруг машины. После того, как машину достали, оказалось, что это не просто 300SL, а редкая модификация с облегченным кузовом, плексигласовыми стеклами и усиленными тормозами. Машину отправили на реставрацию. Аукционная стоимость отреставрированного автомобиля точно превысит 1 миллион долларов.user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
690   8   0   0

"Клондайки" заброшенных амбаров.

Facel Vega Facel II 1962 года выпуска, был экспортирован из Франции и продан покупателю из Нью-Йорка. Поменял двух владельцев и каким-то образом оказался в деревянном амбаре в штате Миннесота, где и простоял все это время. На одометре всего 31 152 мили. Был продан с аукциона за 209 509 долларов.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
658   8   0   0

Секреты заброшенных гаражей.

Jaguar XK120 SE 1954 года. С 70-х годов прошлого века стоял в обычном деревянном сарае в Джорджии, где и был найден. Ожидаемая цена продажи 80 000 долларов.user posted image

Читать все комментарии (8)