Блоги
offline
1273   43   0   0
Блоги
offline
830   31   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК

КРЫЛАТЫЕ МОРЯКИ РОССИИ

Под редакцией Героя Советского Союза вице-адмирала Г. И. Щедрина

Баржа «КОММУНА», РСФСР, 1918 г. Волжская баржа-нефтянка была приспособлена для базирования самолетов гидроотряда Волжской флотилии 12—17 августа 1918 года. Работы произвел судостроительный цех Сормовского завода. Водоизмещение 850-900 т, буксировалась колесным пароходом с машинной мощностью 120 л. с., скорость по течению — 7,5—11 км/ч. Длина 139,77 м, ширина 19,08, Среднее углубление 1,1 м. Вооружение: 6 гидроаэропланов М-9 и 3 сухопутных истребители «ньюпор». Благодаря «Коммуне» гидроотряд Волжской флотилии приобрел высокую подвижность и участвовал во многих операциях против белых.
По страницам журнала Моделист-Конструктор
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (31)

Блоги
offline
642   13   0   0
Блоги
offline
2120   104   0   0
Блоги
offline
548   6   0   1
Блоги
offline
455   1   0   0

Зачем нам разлучаться надо?

Он рассмеялся ей в лицо

Обидно, зло и бессердечно,

И снял с её руки кольцо,

Которое дарил навечно.

Суд их развёл и разделил

Всё пополам, кастрюли, плошки,

Паласы, кресла и дорожки.

– Я рад, – сказал он судьям, – рад,

Что вы мне руки развязали….

И друг от друга пряча взгляд,

Сидели тихо люди в зале.

И тут судья: – Скажите мне,

Откуда шрам у вас на шее?

– Шрам?! Это память о войне,

Шёл бой… снаряд рванул в траншее.

И вспомнил он тот страшный год:

Закованную в лёд речонку,

Не просто в лёд – кровавый лёд!

– И медсестру, почти девчонку.

Тогда спасла его она!

Себя ни капли не щадила.

Какая же была нужна

Ей хрупкой, сказочная сила!

И будто бы очнулся враз.

Сказал он, зал окинув взглядом:

– Зачем нам разлучаться надо,

Коль смерть не разлучила нас!

И на руки её он взял,

Держал, как выносил из боя.

Смеялся зал, и плакал зал,

И аплодировал им стоя.
Екатерина Писаренко

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
425   2   0   0
Блоги
offline
421   0   0   0
Блоги
offline
510   3   0   0
Блоги
offline
491   1   0   0
Блоги
offline
567   3   0   0
Блоги
offline
834   3   0   0

Подборка демотиваторов

Подборка демотиваторов
Всего фото в этом сете: 30
Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов Подборка демотиваторов


Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
1400   28   0   0
Блоги
offline
1570   16   0   0
Блоги
offline
1136   10   0   0
Блоги
offline
468   12   0   0

Первый автомобиль Порше

Сейчас он находится в музее в Штутгарт-Цуффенхаузен, Германия. Это был автомобиль на электрической тяге. Он получил название Egger-Lohner, или просто P1. Автомобиль, изготовленный в 1898 году, был совсем недавно найден в одном из гаражей в Австрии, в котором он хранился с 1902 года.

Первый автомобиль Порше
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
456   2   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
490   2   0   0