Блоги
offline
403   7   0   0
Блоги
offline
1199   32   0   0
Блоги
offline
410   12   0   0
Блоги
offline
681   19   0   0
Блоги
offline
780   25   0   0
Блоги
offline
630   25   0   0
Блоги
offline
542   20   0   0
Блоги
offline
563   29   0   0
Блоги
offline
6086   314   0   0
Блоги
offline
546   17   0   0

Lagonda Rapide

Спортивный седан Lagonda Rapide производился в Британии с 1961 по 1964 год. Появление этой машины было не случайным. Тогдашний руководитель компании Aston Martin Дэвид Браун (David Brown) мечтал о возрождении автомобильной марки Lagonda, которая прекратила существование в 1947 году в процессе слияния с Aston Martin.

Lagonda Rapide
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
1157   52   0   0
Блоги
offline
1219   26   0   0

Охота за привидениями.

Охота за привидениями: самые выдающиеся заброшенные места России.
Посмотреть перед сном фильм ужасов — дело несложное. А вы попробуйте взять, да и отправиться туда, где его можно было бы снимать. Безлюдный маяк на краю света, здание со следами снарядов, необитаемая усадьба, забытая железная дорога посреди тундры — посмотрите десять жутковатых заброшенных мест в России, где каждому станет не по себе.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
1453   66   0   0
Блоги
offline
803   20   0   0

"Свобода"

В 1917 году США решились вступить в Первую Мировую войну на стороне Антанты. Естественно требовалось огромное количество оружия, современные самолеты, танки и, конечно, моторы для них.
"Свобода"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
640   20   0   0

"фишки", которые не прижились

Производители постоянно пытаются придумать новые методы обеспечения автомобильной безопасности, которые призваны сохранять наши жизни. Но зачастую они не приживаются.

"фишки", которые  не прижились
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
554   14   0   0
Блоги
offline
567   14   0   0

Фото.

метки: фото
Одна из крупнейших операций по транспортировке спецтехники в Западной Австралии. Карьерный экскаватор весом 700 тонн пришлось перевозить шестью грузовиками, четыре из которых тянули, а два - толкали платформу. Скорость движения колонны варьировалась от 4 до 6 км/ч. Ехали не больше 15 часов в сутки.
На то, чтобы преодолеть расстояние в 230 км, было потрачено шесть дней.
Фото.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
848   14   0   0
Блоги
offline
814   15   0   0
Блоги
offline
902   15   0   0