Блоги
offline
627   6   0   0

10. Ferrari 860 Monza, 1956 - $2,5 миллиона

Старенький, да удаленький. Ретро-автомобили, как хорошее вино, с годами они становятся всё ценнее и дороже. Коллекционеры со всего мира изо всех сил стараются заполучить их в свои руки, устраивая настоящие бои банковских счетов. Главная причина такого пристального внимания и готовности выложить огромные суммы денег – история и скрывающиеся за ней уникальность и "родословная", цепочка прежних владельцев и их достижений. Предлагаю обзор самых дорогих спортивных ретро-автомобилей удивительной красоты с захватывающей историей.

В 50-е гг. в автогонках царило три известных марки – Maserati, Aston Martin и Jaguar. Ferrari нужно было как-то втиснуться между ними, что компании и удалось благодаря четырёхцилиндровому «зверю». За его рулём был известный автогонщик Хуан Мануэль Фанхио, который выиграл в Себринге. Всего было выпущено три автомобиля, один из которых был продан на аукционе в 2003 году за $2,5 миллиона.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
711   6   0   0
Блоги
offline
615   6   0   0

Greg Broadmore

метки: Картинки
В ходе Реставрации Мейдзи Японией была проведена реформа армии. Вооружённые силы создавались на основе принципа всеобщей воинской повинности с использованием опыта организации ударных отрядов из народа, так называемых нохэй и кихэйтай. Несмотря на то что все офицерские посты закреплялись за дворянством, бывшие самураи восприняли создание всесословной армии как прямое ущемление своего привилегированного положения.
Япония, реставрация МэйдзиПо существу создание в Японии регулярной армии, в состав которой входили крестьяне и горожане, и привело к формальному прекращению существования самурайства как особого воинского сословия.

А что было бы, если реформа не затронула бы класс самураев? как выглядели бы войны Японии начала 20го века?

Представить такую ситуацию попытался художник Greg Broadmore:user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
1007   3   0   0

Поломанная...


Поломанная

А я-то, наивная, думала - ерунда!
Подумаешь, дрогнуло что-то да сбился пульс.
Чтоб я? Да вот так вот, со старта? Да никогда!
На вечность вперёд мне хватило былых безумств.

А я-то, наивная, думала - всё пройдёт!
Последствия одиночества плюс весна,
От прошлого боль притупилась, подтаял лёд -
Вполне объяснимо. Но ночи лишились сна...

А я-то, наивная, думала - пустяки!
Давно не семнадцать, на опыте, все дела.
Вот только, случайно коснулась его руки
И небо качнулось, и видимость поплыла...

На пальцах ожог аромата, внутри штормит,
Туманы в глазах /временами идут дожди/,
Во сне параллельная жизнь, горизонт размыт...
Куда убегать, если он у меня в груди?

Оксана Усова-Бойко

user posted image

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
Блоги
offline
698   6   0   0
Блоги
offline
800   7   0   0

ПАРОВОЙ ТАНК

метки: фото
Дизайн заимствован у британского Mark IV. Проект начал генерал John A. Johnson. В проекте принимала участие компания Endicott and Johnson Shoe Company, финансировали проект банкиры из Бостона Phelan и Ratchesky. Стоимость проекта составила $60 000.

Из-за несовершенства двигателей внутреннего сгорания на танке были установлены железнодорожные котлы и паровые машины производства компании Stanley Motor Carriage Company (Ватертаун, Массачусетс). Их мощность составляла 500 л.с. В качестве топлива использовался керосин, который использовался и для огнемёта.

Танк разрабатывался в качестве носителя огнемёта. Огнемёт был установлен в башне танка. Огнемёт выбрасывал пламя на 80 метров, тогда как другие огнемёты в то время выбрасывали пламя на 18 метров. В боковых спонсонах располагались 4 пулемёта.
Был изготовлен один экземпляр. испытывался в апреле 1918 года. Участвовал в нескольких парадах, на одном из которых сломался. В июне 1918 г. был доставлен во Францию, где получил имя "Америка".

Танк имел серьёзные проблемы с охлаждением двух паровых машин. Танку был необходим очень большой топливный бак.

Кроме этого в США разрабатывался другой проект парового танка "Паровой колёсный танк".

Длина танка - 10,58 метра, Ширина - 3,8 метра, Высота - 3,59 метра. Два паровых котла суммарной мощностью 500 л.с.
Максимальная скорость - 6 км/ч. Броня: 13 мм.
Ширина траков: 60 см. Вооружение: огнемёт + 4 пулемета калибром 7,62
Масса: 50,8 тонн. Экипаж - 8 человек.
user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
666   8   0   0
Блоги
offline
1022   8   0   0
Блоги
offline
1059   3   0   0
Блоги
offline
918   9   0   0

10 ноября - день милиции

Не поворачивается язык назвать нашу милицию полицией. Ваши проблемы, короче.
Не советовались с нами. Дань хрен знает чему, какой угоде...
Про "оперов" умышленно не ставлю, так как день угро уже минул. "наша служба и опасна и трудна..." тоже не ставлю, так уже не милиция. Новые песни пусть вам пишут, полиц... еееее-еее--... ааа..---
В общем, с праздником тех, кто празднует.











Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
788   6   0   0

Спасение белки




Канадец Томас Патерсон, сплавляясь по реке, увидел белку, которая никак не могла выбраться из капкана. Молодой человек решил помочь маленькому зверьку.


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
1929   35   0   0

Загадочные обитатели океанов-кальмары

Кальмары – мигрирующие моллюски, они совершают передвижения на огромные расстояния в поисках пищи. Кальмара нельзя назвать ни одиночным, ни стайным животным, потому встречаются как одиноко живущие особи, так и большие группы. Если кальмары собрались в группу и проживают сообща, то и охота у них проходит совместно.
Кальмар – хищник. Основу его «обеденного стола» составляет рыба. Но кальмар не брезгует и раками, многощетинковыми червями, а также другими представителями класса головоногих моллюсков. Учеными даже были зафиксированы случаи каннибализма.
Сразу после окончания зимних месяцев, у кальмаров начинается сезон размножения. Выведение потомства заключается в образовании яичной кладки, которая выглядит как колбаска. Свои кладки кальмары прикрепляют на неподвижных горных породах, а иногда и раковинах морских моллюсков. Зачастую, откладывание яиц происходит на глубине до 30 метров.

Через 20 – 30 дней (а иногда дольше – все зависит от температуры воды) после откладывания яиц, на свет появляются крохотные моллюски. Вылупившиеся из икринок малюсенькие кальмарчики внешне похожи на взрослых особей, только, соответственно, имеют гораздо меньший размер (меньше 1 сантиметра). ©
http://animalreader.ru/kalmar-zhivotnoe.html

user posted image

Читать все комментарии (35)

Блоги
offline
857   13   0   0
Блоги
offline
794   6   0   0

Краснеет небо на закате,

Краснеет небо на закате,
Красиво так,как на плакате.
Я как всегда неадекватен,
На мне лежит любви заклятье.

С восходом вроде всё попроще,
Нет никаких дурных пророчеств.
Коль солнце встало,день пришёл,
Я на работу вновь пошёл.

А днём,лишь солнышко в зените,
Спешу опять в свою обитель,
Чтоб отобедать и поспать.
На остальное-наплевать!

Все ночи буду напролёт,
Чинить свой малый звездолёт.
Чтоб к звёздам улететь отсюда,
В мирах других найти чтоб друга.


Но есть препятствие,дилемма.
(Не сильно велика проблема.)
Заправить где мне звездолёт,
И друг меня в мирах ли ждёт?

А может стоит на Земле,
Мне друга поискать себе?
Не надо далеко летать,
Чтоб самым лучшим другом стать!


user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
1037   5   0   0
Блоги
offline
755   6   0   2
Блоги
offline
969   5   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
635   7   0   0

Пылающий Lamborghini на улицах Лондона




Желание похвастаться едва не стоило бизнесмену из Лондона жизни и 300 тысяч фунтов.

Камеру мобильного включил кто-то из прохожих, когда владелец дорогого и редкого Lamborghini решил поразить зевак ревом своего мощного спорткара. Мужчина так увлекся, что не сразу заметил, как машина загорелась.

Миллионер выбежал из салона и попытался сбить пламя. Но потом, видимо, понадеялся, что огонь потухнет во время движения, и сделал несколько кругов по улице. Но и это не помогло - машина сгорела, пока кто-то не догадался залить ее водой. О сумме ущерба можно только догадываться.

Читать все комментарии (7)