Блоги
offline
575   5   0   0

машин здесь больше...чем людей...


Пробился луч...меж небоскрёбов...
проснулись веси...города...
стеклобетонных гор...уродов...
хочу ... в цветущие поля...

здесь запах гари...дым и пыль...
и зелень чахлая...взывает...
хочу на поле...где ковыль...
роса...где каплями сверкает...

машин здесь больше...чем людей...
куда не ткнёшься...суета...
хочу в простор лесов...полей...
где рядом травы... и пчела...

и не видать конца и края...
витринам ...крышам и толпе...
хочу где тишь... лишь гробовая...
смирюсь...и с дятлом на дупле...

когда же вырвусь я из плена...
из джунглей каменных...мешка...
где рукотворного нет тлена...
и радовались бы глаза...

пошёл я в парк...что возле дома...
где ждёт скамья...аллея лип...
слышны вдали...раскаты грома...
сверкает...грозовой изгиб...

вот хорошо...всю гадость смоет...
недолгой свежестью дыша...
вдруг пеленой дождя укроет...
столь чуждый мир мне...от меня...

13.06.2016. инет


user posted image

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
743   2   0   0
Блоги
offline
365   4   0   0
Блоги
offline
371   4   0   0
Блоги
offline
573   7   0   0

Музей-кладбище автомобилей VW в Финлянди

метки: фото
Кажется нет предела культовой привлекательности легендарного автомобиля Фольксваген-Жук (VW Beetle). Поэтому поклонники этого автомобиля не должны быть слишком удивлены, обнаружив «музей» этого Фольксвагена (или кладбище, в зависимости от того, как вы смотрите на него) в Джеро, Финляндия.

Музей-кладбище автомобилей VW в Финлянди
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
406   5   0   0
Блоги
offline
652   3   0   0
Блоги
offline
329   1   0   0
Блоги
offline
615   26   0   0
Блоги
offline
627   12   0   0
Блоги
offline
1406   35   0   0
Блоги
offline
616   9   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
В ПЛЕНУ ТРАДИЦИЙ

Вторая половина 30-х. Последние мирные годы в Европе. В Испании уже идет гражданская война, и на полях сражений малокалиберные противотанковые пушки эффективно выводят из строя атакующие пехоту легкие танки. Казалось бы, это обстоятельство должно было насторожить военных специалистов. Однако и перед началом второй мировой войны мало что изменилось: такие машины все еще преобладали в армиях многих стран. Конструкторы упорно разрабатывали все новые их образцы, а теоретики и практики боя отводили им в ближайшем будущем роль основного танка. Вот как развивалось в эти годы танкостроение в некоторых европейских странах.

Французские легкие танки Н-35 и R-35. Боевая масса - 11,4 и 9,8 т соответственно. Экипажи - по 2 чел. Вооружение - одна 37-м м пушка, один 7,5-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса - 34 и 32 мм, борт - 34 и 40 мм, башня - 45 мм. Двигатель - "Гочкис", 75 л. с. и "Рено", 82 л. с. По шоссе скорость - 28 и 19 км/ч, запас хода - 129 и 138 км. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
515   7   0   0

ЯГ-12

В ноябре 1932 года был изготовлен первый и единственный опытный образец экспериментального грузовика ЯГ-12. Спроектировал машину колелктив конструкторов во главе с А.С.Литвиновым. Она являлась уникальной во многих отношениях, и прежде всего в том, что это была первая советская конструкция автомобиля с колесной формулой 8х8.

ЯГ-12
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
549   24   0   0
Блоги
offline
602   24   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
356   5   0   0
Блоги
offline
407   3   0   0
Блоги
offline
500   1   0   0
Блоги
offline
529   5   0   0